SUZUKI GSX-R 150 TITAN BLACK

INFORMASI SEPEDA MOTOR INFO MOTOR TERBARU

MOTOR TERBARU SUZUKI GSX-R 150 TITAN BLACK TERBARU

SUZUKI GSX-R 150 TITAN BLACK
Rp: 64.600.000

MOTOR TERBARU SUZUKI GSX-R 150 TITAN BLACK

Suzuki GSX-R adalah ikon & penerus tradisi motor sport performa tinggi yang mengusung Kecangihan, teknologi. Suzuki menerapkan prinsip filosofi terbaik ketika mengembangkan GSX-R

Sejak pertama kali, dan mesih dipertahankan setiap kali suzuki mengembangkan dan menciptakan Model generasi berikutnya.

Berikut Sejarah Perjalanan Suzuki 

SEJARAH SUZUKI GSX-R

Legenda Motor Sport Suzuki Selama 30 Tahun. 

Ketenaran nama GXZ-R Series yang sudah dikenal para pecinta motor sport kencang di dunia

Tidak luput dari sejarah yang panjang. Beragam Proses seperti desain,riset dan pengembangan

Produksi hingga penjualan memiliki kisah tersendiri yang menarik untuk diikuti agar bisa

Mengenal GSX-R tiap generasi dengan baik. Kesuksesan selama 30 tahun perjanan hidup

Suzuki GSX-R Seolah tidak akan ada habisnya untuk dibahas,banyak peristiwa penting

Telah dilalui motor yang banyak merubah kisah suskses suzuki di dunia sepeda motor dunia.

Bermula pada sekitar awal tahun 1980an di Suzuki Motor Corporation (SMC) japan.

Para insinyur di Suzuki yang telah suskes memproduksi sepeda motor selama 30 tahun

Memiliki gairah dan antusiasme baru, yaitu tidak lagi hanya menciptakan sepeda motor yang,

Bisa dikendarai semua orang dan handal, Tetapi juga bisa diajak berkompetisi di ajang balap,

Untuk menjadi juara, berbagai pengalaman mereka di dunia balap sangat berguna dan menjadi

Pengaruh dalam proses menciptakan model sepeda motor Suzuki selanjutnya sesuai gairah dan

Antusiasme baru tersebut.

Seiring berjalannya waktu di pertengahan tahun 1980an, upaya terus-menerus tim research &

Devloment Suzuki sampai pada titik kalahiran sepeda motor yang akan mengubah sejarah

Industri speda motor dunia selamanya, yaitu Suzuki GSX-R. tak terasa sudah sekitar 31 tahun

Yang lalu Suzuki memperkenalkan model perdana GSX-R750, sebuah motor yang memiliki

Kecangihan teknologi dan performa layaknya motor balap, sekaligus berhasil menciptakan 

Kategori baru di kelas performance sport bikes.

Semua berawal ketika tim Suzuki memulai pengembangan calon GSX-R pertama dengan 

Membangun sebuah motor yang canggih dan berguna untuk keperluan balap, 

Tantangan terbesar yaitu penggembangan mesin sasis untuk memaksimalkan output tenaga

Dan kecepatan, setelah itu pengurangan bobot juga menjadi faktor penentu yang perlu,diwujudkan.

Salah satu fokus teknologi utama yang dikembangkan dan diperkenalkan pada awal proses

Pembuatan GSX-R adalah sistem teknologi pendingin baru yang memiliki bobot ringan

Dan manjadi signature kelahiran GSX-R yaitu bernama Suzuki Advance Cooling System

Mengunakan fitur jet khusus untuk menyemprotkan pendingin oli di sisi bawah masing-masing

Piston sekaligus bisa menambah kapasitas oli untuk menjaga kondisi mesin tetap dingin meski digunakan dalam RPM tinggi.

Sementara itu tim pengembang sasis berkonsentrasi pada sasis yang berbentuk sederhana,

Kompak namun kuat. Dengan komponen berkualitas tinggi, mereka mempu menciptakan sasis

Baru dengan bobot yang lebih ringan hinga kurang dari setengah bobot pendahulunya GSX-R

Pada ahir tahun 1984, ahirnya Suzuki GSX-R siap untuk diperkenalkan kepada publik di dunia

Pada ajang Cologne Show. Ketika selubung penutup Suzuki GSX-R750 dibuka untuk pertama kali

Industri dan pecinta sepeda motor dunia dibuat gempar oleh spesifikasi dan tampilanya.

Selama ahir tahun 1980an dan awal 1990an, Suzuki GSX-R semakin dikenal dunia 

Dan menjadi pemimpin teknologi di dunia motor sport. pengembangan model GSX-R terus berlanjut

Sekaligus menjadi standar baru performa motor yang dicari-cari. setiap model baru dirancang

Dengan teknologi terkini sesuai perkembangan jaman dan dikembangkan dari hasil yang diperoleh

Dari berbagai feedback penguna di  dunia. Tim yang bekerja di belakang layar GSX-R

Memiliki hubungan yang sangat dekat dan intensif dalam menngkatkan kulitas produk, sebab mereka Juga lah yang secara langsung menguji GSX-R hingga batas maksimal.

Tahun 2000 menjadi era 'generasi baru' bagi model GSX-R. Perjalanan desain dan pengembangan GSX-R selama 15 tahun mencapai titik tertinggi ketika dinobatkan sebagai sportsbike terbaik yang Pernah dibuat di dunia. Bersamaan dengan kesuksesan tersebut, Suzuki memperkenalkan GSX-R Dengan mesin terbaru berkapasitas 1000cc. Dengan mesin baru bertenaga 145 hp, GSX-R tidak Pernah mengecewakan dan selalu memenangkan uji komperasi sejak tahun pertamanya.

Pada saat itu Suzuki GSX-R Line-up terdiri dari 3 pilihan mesin 600cc,750cc dan 1000cc.

Warisan GSX-R pun terus berlanjut di tahun 2015 dengan kembalinya Suzuki di ajang MotoGP

Dengan pebalap Alix Espargaro dan Mavrick Vinales Menggunakan motor baru GSX-RR

MotoGP. penerapan pengembangan teknologi GSX-RR diwujudkan kepada produk turunannya

Berdasarkan tren masa kini.Suzuki membagi angota GSX keluarga dalam 2 model kategori

GSX-R dan GSX-S Huruf;R di GSX-R menandakan nafas 'Racing' sedangkan huruf 'S' di GSX-S

Menandakan arti 'Street Sport' yang memiliki filosofi sebagai alter ego bagi pengendara sehari-hari

Yang mendambakan performa tinggi namun tetap mengutamakan pengendalian yang dinamis

Dan meyenangkan. diferesensi ini adalah untuk memberikan prefensi pegendara yang cocok dengan 

Lifestlyle mereka.

Sejalan dengan latar belakang dan strategi pengembangan tersebut, pada tahun 2016 Suzuki

Langsung memperkenalkan kepada dunia untuk pertama kalinya sebuah produk yang mewarisi

Tradisi dan teknologi motor sport Suzuki GSX-R 150 dan GSX-S 150.

SUZUKI GSX-R 150 TITAN BLACK
Rp: 64.600.000

BERIKUT DETAIL SPESIFIKASI KEDUA VARIAN SUZUKI  GSX-R dan GSX-S

Spesifikasi

DIMENSION 

OVER ALL LENGTH (MM)	2.020 -2.020
OVER ALL WIDTH (MM)	700 -745
OVER ALL HEIGHT (MM)	1.075-1.040
WHELBASE (MM)	1.300-1.300
SEAT HEIGHT (MM)	785-785
GROUND CLEARANCE (MM)	160-155
RIDING CAPACITY	2-2
CURB MASS (KG)	131-130

ENGINE

ENGINE TIPE	WATER-COOLED 4-STRKE – WATER-COOLED  4-STROKE
VALVE SYSTEM	DOHC 4-VALVE – DOCH 4-VALVE
NUMBER OF CILINDER	1-CILINDER – 1-CLINDER
ENGINE DISPLACEMENT	147.3 – 147.3
BORE X STROKE	62.0 x 48.8 – 62.0 x 48.8
MAXIMUM OUTPUT	14.1/10.500 – 14.1/10.500
MAXIMUM TORSI	14.0/9.000 – 14.0/9000

Bandingan Suzuki GSX-R 150 Black Dengan:

HONDA CBR 250RR TERBARU

BACA JUGA: 

 New V-Ixion Advence Edisi Spesial 2017

Honda CB 150 R Edisi Spesial 2017 

Untuk detail Harga Saat ini belum tersedia.

Sumber : Suzuki.com

Tweet